الاسم الرسمي:​​ ​Richard Mille RM 056-01

تعيد حركة RM 056 المحفورة الهيكل كل خصائص عيار RM 050، وهي حركة توربيون بتعبئة يدوية مع الساعات، والدقائق، وكرونوغراف أجزاء الثانية، واحتياطي الطاقة، ومؤشرات عزم الدوران والوظائف.

يتمثّل التطور الفريد من نوعه لتوربيون RM 056 فيليب ماسا سباق كرونوغراف الثواني المجزّأة هذا، في أنّ كلّ حواف الواجهة الأماميّة والخلفية للعلبة وغطاءها الخلفي، تمّ قطعها من كتل صلبة من الياقوت وطحنها، لتعطي مظهراً هندسيّاً يتجلّى بقوّة عند رؤيته. استغرق إنتاج هذا الهيكل من الياقوت سنوات من البحث والاختبار من أجل ضمان نسبة استجابة كافية لمتطلبات القوة والراحة.

ُعرف الياقوت بأنه مادة مقاومة للخدش بشكل خاص، وبأنّه من أصلب المواد على الأرض، بسلّم 9 درجات من تصنيف موهس. وهو متكوّن من بلورات أكسيد الألمنيوم (Al2O3)، وشفّاف بفضل تركيبته الجزيئيّة.

مثّل تشكيل مثل هذه المكونات أكبر تحدي واجهه ريتشارد ميل، وما يزيد الأمر صعوبة هو أنّ عملية تصنيع الياقوت حسّاسة بشكل استثنائي. على الرغم من قوته الشديدة، إلا أن الياقوت لا يسمح حتى بأي خطأ أثناء الطحن والقطع. استغرق إعداد علبة في مثل هذه الجودة عملاً عى الآلات دام لأكثر من 1000 ساعة، من بينها 430 ساعة تم تخصيصها للتّشكيل المسبق لمكونات العلبة، و350 ساعة أخرى لتلميع العلبة بأكملها. يجب أن تكون أدوات القطع مصمّمة بشكل خاص ومزوّدة بالماس.

وتمّت معالجة أجزاء العلبة الأمامية بطبقة مضادة للتّوهج، بهدف تحقيق خاصيّات بصرية ممتازة. العلبة ثلاثيّة الأجزاء مقاومة للماء إلى عمق 50 متراً، ويتضمن ذلك أختام حلقتين مصنوعتين من النتريل. ويتمّ تجميع العلبة باستعمال 12 برغياً لولبيّاً مصنوعاً من التيتانيوم صنف 5، وباستخدام حلقات مقاومة للتآكل صنعت من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L.